鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１９２４年の今日、現在の西鉄甘木線などを開業させた三井電気軌道と九州鉄道（２代目：現在の西鉄の前身）が合併した。写真は、現在の西鉄甘木線。

今日で１年の半分も終了…とはいえ、季節は梅雨。そうそう、気分も変わるものではありません。わたくしの場合、この時期に雨で濡れた道路上で転倒し、大ケガをしたこともあり嫌な思い出たっぷりの季節です。みなさんはどんくさい私のようにならないよう、雨の日には電車を使って安全に移動してくださいね。

写真：西鉄甘木線　馬田～上浦

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１９３０年の今日、現在、南海電鉄が経営する高野山ケーブル極楽橋～高野山が高野山電気鉄道により開業した。写真は、現在の同ケーブル。

高野山といえば、真言宗の総本山金剛峰寺でお馴染みですね。また、高野山ならびに伊勢神宮、熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）へと通じる参詣道である熊野古道は世界遺産として知られています。ちなみに、高野山から熊野を最短で結ぶ「小遍路」と呼ばれる道は約70kmの距離。挑戦するには、ちょっと体力が必要そうです。

写真：南海電鉄　高野山ケーブル

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１９０３年の今日、函館本線の次の３区間が北海道鉄道によって開業した。本郷（現・渡島大野）～森、山道（銀山～然別にあり廃止）～然別、蘭島～小樽中央（現・小樽）。

函館本線で札幌から小樽へ移動する途中海岸線を走る区間（小樽築港－銭函間）があります。車窓から望む一面の日本海に感動を覚えます。また、室蘭本線の森－室蘭間でも海岸線の美しい景色が楽しめます。みなさんも北海道に行く際はぜひ車窓からの風景を見ながら移動してみてください。

写真：函館本線　蘭島～塩谷

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

２００２年の今日、有田鉄道は株主総会で鉄道事業からの撤退を決議した。その結果、同線は２００２年末で廃止された。写真は在りし日の有田鉄道。

和歌山と言えばみかん。有田みかんがブランド品として有名です。有田鉄道は、その和歌山が誇るみかんを運搬する通称「みかん列車」で有名だった鉄道です。昭和の半ば、有田鉄道で運搬された貨車いっぱいのみかんは、藤並駅で国鉄に引き渡され全国に運ばれていったそうです。それにしても、貨車いっぱいのみかんってどのくらいの量あるのでしょうか？見てみたいものです。

写真：有田鉄道　田殿口

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１９３８年の今日、関西急行電鉄が桑名～名古屋を開業。同時に参宮急行電鉄が津～江戸橋を開業した。これにより、江戸橋乗換となるものの、現在の近鉄名古屋線が全通した。

本日6月26日は、「6/26」→「6・26」→「ろくてんふたろく」→・・・→「ろてんぶろ」という語呂合わせで、露天風呂の日となっているそうです。ちょっとムリがある気はしますが・・・。ちなみに、近鉄名古屋線桑名駅の近くにはナガシマスパーランドがあります。休みが取れたら、温泉にでもつかりに行きたいものですね。

写真：近鉄名古屋線　近鉄長島～近鉄弥富

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１９１０年の今日、東海道本線の電車専用区間として、のちに新橋駅となる烏森駅と有楽町駅間が開業した。写真は、現在の同区間。

現在、上野止まりである宇都宮線・高崎線・常磐線の東京駅乗り入れが計画されております。各線と東海道線の直通も予定されており、南北の交通の便は大幅に利便性を増すものと考えられます。完成は、2013年目安とのことです。仕事人の町・新橋まで北部より直通で来られるようになることは、きっと遠くから通勤されているサラリーマンの方々にはありがたい話でしょうね。

写真：東海道本線　有楽町～新橋

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１９７９年の今日、整備され丸瀬布いこいの森に保存中の森林鉄道２１号機関車を、初めて一般公開し火を入れた。写真は、線路が延長され定期運転をする現在の丸瀬布いこいの森。

「森林鉄道蒸気機関車雨宮21号」、以前は丸瀬布の木材運搬に利用されていたSLです。森林鉄道がこのように動態保存されているのは日本の他にも例がなく、多くの鉄道ファンが集まります。また、いこいの森はキャンプ場や郷土資料館も併設されており、こどもが何日でも楽しめる施設です。各地の小型SL情報は、過去の記事にございますのでご覧下さい。

写真：丸瀬布いこいの森

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１９８２年の今日、東北新幹線大宮～盛岡が先行開業した。本格的なダイヤ改正は、同年１１月の上越新幹線開業時に予定していたため、新幹線の列車本数は少なく、並行する東北本線の特急は、上野～盛岡「やまびこ」は全廃されたが、上野～仙台「ひばり」は６往復のみにとどまった。写真は、在りし日の特急「ひばり」。

小山駅は南北にJR東北本線（宇都宮線）、東にJR水戸線、西にJR両毛線が伸び、どの方面のアクセスにも長けています。その交通の便を生かし、ベッドタウン的な位置づけにある町を形成しています。「おやまゆうえんち～」のCMで有名だったかの遊園地は、2005年をもって閉園されたそうです。しかし、跡地にはショッピングモールが構成され、当時のメリーゴーランドもそのまま残されています。

写真：東北本線　小山～間々田

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１８８９年の今日、現在の山陽本線を運営する山陽鉄道は、工事資材用に建設した兵庫～和田崎町（現・和田岬）での一般旅客・貨物の運送を申請した。写真は、電化されている現在の同区間。

和田岬線は、兵庫駅と和田岬のみを繋ぐ山陰本線の支線です。和田岬駅近辺には大きな工場があり、工場で働く方々の運搬の役目を担っています。通勤時間である朝夕の運行がメインであり、昼間の運行はありません。同様に日曜休日の運行はほとんどありません。また、和田岬駅近くにはホームズスタジアム神戸があります。Jリーグチーム・ヴィッセル神戸のホームスタジアムでもあります。

写真：和田岬線　和田岬～兵庫

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２００２年の今日、箱根登山鉄道１０００形は、同２０００形に続いて、姉妹鉄道のスイス・レーティッシュ鉄道に合せた車体塗色とした。写真のように、翌２２日から営業運転を開始した。

箱根登山鉄道の走るレールは、文字通り山の中です。相当な重量があるだろう電車が山を登る姿は圧巻です。鉄道沿線ではこの時期、あじさいが見頃を迎えます。昼間もそうですが、夜のライトアップされたあじさいも見ものです。また「あじさい電車」と名づけられた、花をゆっくり楽しむための電車も運行します（要予約）。雨の憂鬱な時期ですが、是非一度足を運んでみてはいかがでしょうか。

写真：箱根登山鉄道　宮ノ下駅

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１９５１年の今日、それまで左右のレールの間隔（軌間）が７６２ミリだった十和田鉄道が、軌間を国鉄在来線と同じ１０６７ミリに変更の上、電化して営業を開始した。さらに、同年１２月には社名を十和田観光鉄道と改名している。

十和田といわれてまず浮かぶのが十和田湖。国内でも有名な湖ですが、実は十和田湖は火山活動によって出来た湖なんです。ちなみに、十和田湖のシンボル乙女の像は、国立公園指定15周年を記念して建てられたのだそうです。以前私が十和田湖に行った際には、紅葉に囲まれた湖を一望でき、とても感動したのを覚えています。機会があったらもう一度足を運んでみたいですね。

写真：十和田観光鉄道 古里駅

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１９０４年の今日、篠栗線吉塚～篠栗が九州鉄道により開業した。写真は、大都市近郊鉄道としてすっかり近代化した現在の同区間。

6月19日は有名な小説家太宰治の誕生日です。1998年までは｢桜桃忌｣、現在では｢太宰治生誕祭｣という行事を太宰治の出陳地・青森県金木町で行っています。その金木町の生家は、太宰治記念館｢斜陽館｣として公開され、国の重要文化財に指定されているそうです。｢桜桃｣や｢斜陽｣など、作品名から名前を決めているのがとても素敵ですね。

写真：篠栗線 柚須～吉塚

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

２００２年の今日、ＪＲ東海は、山梨リニア実験線の試験車両ＭＬＸ０１形の新型として、甲府方先頭車９０１号と中間車２２号の計２両を車両基地に搬入した。写真は走行中の同車。

MLX01形の名前の由来は、"Magnetic Levitation"(磁気浮上)と"Experiment"(実験)という英語から来ているそうです。リニアモーターカーの実験は1962年から始まったそうです。実に40年以上前からなんですね。21世紀には実現するかもと言われていたリニアモーターカーですが、現在一部の技術が地下鉄に応用されているのみです。時速500km出るリニアモーターカーとして実用化される日がいつになるか、待ち遠しいですね。

写真：山梨リニア実験線

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１９２１年の今日、上田交通の前身となる上田温泉電軌は、青木線（廃止済み）三好町（現・城下付近）～青木と、現存の別所線上畑（現・上田原）～信濃別所（現・別所温泉）を開業した。

長野県上田市といえば、上田城が有名でしょうか。1600年の関ヶ原の戦いの10日程前に、徳川家康の息子、秀忠の軍が上田城へ攻め込みました。その徳川軍3万8000もの兵力の攻撃を、城主真田昌幸がわずか2000の兵力で迎え撃ち、結果として秀忠の軍の関ヶ原への到着を遅らせることに成功したそうです。たった2000の兵力で何倍もの敵兵から城を守り抜くなんてスゴイですね。

写真：上田交通 八木沢～舞田

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１９３０年の今日、現在の阪和線を建設した阪和電気鉄道の和泉府中～阪和東和歌山（現・和歌山）が開通し、天王寺～阪和東和歌山が全通した。写真は紀ノ川を渡る現在の阪和線電車。

阪和線のラインカラー(路線図などに使用される色)はオレンジですが、「陽光あふれる大地につながるイメージ」からオレンジ色になったそうです。オレンジ色からそのまま太陽ではなく、日の光があふれる大地をイメージしてる所に感心してしまいます。てっきりオレンジ色は和歌山のみかんから来ているものだと・・・

写真：阪和線 六十谷～紀伊中ノ島

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１９０９年の今日、東海道本線木曽橋信号所（廃止）～岐阜と長良信号所（廃止）～穂積をそれぞれを複線化した。写真は、当日複線化された木曽川橋梁を渡る普通列車。

東海道線には「ムーンライトながら」という東京駅と岐阜県の大垣駅を結ぶ夜行快速列車があります。「ムーンライトながら」に使用される車輌は、飯田線や身延線の特急列車に使われている車輌で、座席もリクライニングでゆったりとしており個室のような座席のコンパートメントもあります。

写真：東海道本線　岐阜～木曽川

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

２００２年の今日、ＪＲ東日本は、同年７月に八戸始発でデビューする「きらきらみちのく」車両を、同年の今日から２日間、品川駅構内で一般公開した。写真は、公開当日の様子。

東北地区には「きらきらみちのく」以外にも五能線の景色を存分に楽しめる「リゾートしらかみ」があります。これらは「ジョイフルトレイン」と呼ばれ、イベントや団体列車として運行されています。この他、JR北海道の「ノースレインボーエクスプレス」やJR西日本の「瀬戸内マリンビュー」など、数多くのジョイフルトレインがあります。

写真：東海道本線　品川駅

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１９９８年の今日、近江鉄道では開業１００周年を記念して誕生した７００系「あかね号」の営業運転を開始した。写真は、営業を前に試運転中の同車。

近江鉄道には元・西武鉄道の車輌が走っています。香川県にある高松琴平電気鉄道では、元・京浜急行の車輌や元・京王電鉄の車輌が活躍しています。全国には他の鉄道会社から譲渡、購入した車輌を塗装変更や改造をして運用している鉄道会社があり、遠く離れた旅先で思いがけない車輌にめぐり逢うかもしれません。

写真：近江鉄道本線　彦根駅

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１８７２年の今日、日本初の鉄道として建設されていた新橋～横浜のうち品川～横浜で、本開業に先立ち仮営業を開始した。写真は、同区間を行く東海道本線の快速列車。この１１３系電車は、２００６年３月限りでＪＲ東日本の東海道本線から姿を消している。

小さなころ東海道線で祖母の家に行くときは、いつもこの色の電車に乗っていた記憶があります。東海道線＝この色！という感じだったので、この色の電車が引退したときは少々寂しい感じがしました。先日の中央線同様、新しい性能の電車がどんどん増えています。

写真：東海道本線　鶴見～新子安

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１９０３年の今日、中央本線の初鹿野（はじかの…現・甲斐大和）～甲府が開業した。写真は同区間を行く貨物列車。

最近の中央東線はほとんどが新型車輌となり、古い車輌を見かけることは少なくなりました。ヴァル研究所からも高架を走る中央線の電車を見ることができます。ひっきりなしにやってくるオレンジと黄色の電車のなかに、ときどき紫色の「スーパーあずさ」やカラフルな「かいじ」などの特急列車の姿を見ることができます。

写真：中央本線　勝沼ぶどう園～塩山

鉄道　日めくりカレンダー今日は何の日？

１８９４年の今日、現在の山陽本線糸崎～広島が、山陽鉄道により開業した。写真は、開通以来この区間の難所として有名な瀬野～八本松の勾配区間に対応して、後部に補助機関車を連結した貨物列車。

本日、6月10日は「路面電車の日」だそうです。
6を「ろ」、10を英語読みで「テン」とし、2つあわせて、「ろテン」⇒「路電」⇒「路面電車」で、路面電車の日なんだとか。これにちなんだイベントが、多くの路面電車が走る街・広島で行われているそうです。その名も「路面電車まつり」。なんだかとても楽しそうなお祭りですね。

写真：山陽本線　瀬野～八本松

鉄道　日めくりカレンダー今日は何の日？

１９９９年の今日、広島電鉄はシーメンス社製ノンステップ電車５０００形の出発式を広電宮島駅で行ない営業運転を開始した。写真は、広島市内を走る同車。

広島といえば、日本三景の「安芸の宮島」を思い浮かべます。
日本人なら、一度は行っておきたいと思う場所のひとつですよね。
特に海に浮かんで見える厳島神社は、近いうちに必ず見ておきたいと思っています。
また広島といって、忘れてはいけないのが「もみじ饅頭」です。このもみじ饅頭は、宮島の美しい紅葉にちなんで作られたそうです。
宮島で、もみじと厳島神社を見ながらもみじ饅頭が食べられたら最高の気分になることでしょう。

写真：広電市内線　的場町～猿猴橋町

鉄道　日めくりカレンダー今日は何の日？

１８９８年の今日、現在の福知山線の一部となる阪鶴鉄道宝塚～有馬口（現・生瀬）が開業した。写真は、電化複線化ですっかり近代化された同区間。

宝塚といえば、宝塚歌劇団が一番に思い浮かびます。
実際に宝塚歌劇を見たことはありませんが、女性だけのとても華やかな舞台という印象があります。宝塚出身で女優をされている方々も立ち振る舞いがとても美しく、こうなりたかったな・・・とふと思ってしまうことがあります。
友人は一度見て以来とても感動して、はまってしまったそうです。
私もあのきらびやかな世界を、この目で一度は見てみたいものです。

写真：福知山線　生瀬～宝塚

鉄道　日めくりカレンダー今日は何の日？

１９７６年の今日、北陸方面特急用の向日町運転所所属４８５系電車に１両増結し１２両編成化が開始された。同月２７日には、全編成の１２両化を終えている。写真は、後に９連に短縮された北陸特急用の４８５系電車。

敦賀には、敦賀トンネル温泉という温泉があります。この温泉は、北陸トンネルを工事した際に湧き出たそうです。最初にトンネル温泉と聞いた時、トンネルの中に温泉を作ってしまったのかー、と感心してしまいました。全然違いましたね。敦賀湾を見渡せたりと、眺めがとてもすばらしいそうです。海といえば、私はいつも太平洋側にいくので、たまには日本海にも進出してみたいです。

写真：北陸本線　南今庄～敦賀

鉄道　日めくりカレンダー今日は何の日？

１９００年の今日、関西鉄道は現在の関西本線・桜井線・大阪環状線の一部を営業していた大阪鉄道の全線を譲受した。写真は、電化され都市近郊鉄道となった現在の同区間。

大阪と聞いて思いつくことは、食べ物がおいしいということです。大阪には何回か訪れていますが、いつもあれもこれも食べ過ぎてしまって、お腹がはちきれそうになりながら帰ってきます。一番驚いたのは、串揚げです。初めて串揚げ屋さんに入った時は、「ソースの２度づけ禁止！！」の文字に、（どれぐらいつたらちょうどいいのだろう・・）とやや緊張しながら食べていました。ほかにも、たこ焼き、お好み焼き・・・考えていたら、大阪に行きたくなってきました。

写真：関西本線　平野～加美

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

２００２年の今日、東京臨海副都心の足「ゆりかもめ」の利用客が、１９９５年１１月に開業して以来、２億人を突破した。写真は、活躍する同線列車。

運転士、車掌が電車に乗らない「無人運転」を行っている公共交通機関であるゆりかもめ。
運転席がない分「運転士気分」を感じられるそうです。
私も空いていれば座ります。
運転士気分にはなりませんが、気持ちいいですよね！！

写真：ゆりかもめ　竹芝～汐留

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１９８９年の今日、第三セクターの北海道ちほく高原鉄道が池北線池田～北見を引き継いだ。残念ながら同線は、２００６年４月２０日限りで廃止された。写真は、在りし日の同線普通列車。

今日から10日まで歯の衛生週間です。皆さん歯磨きはきちんと行っていますか？私は１年に一回ぐらい歯医者に行きますが、毎回必ず「きちんと歯を磨いてください。」といわれます。磨いてるはずなのに・・・。
歯石強敵！！

写真：ちほく高原鉄道　陸別～分線

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

２００２年の今日、高松地裁で民事再生法適用を申請した高松琴平電鉄の債権者集会が開かれ、再生計画に債権者の賛同が得られたため、同地裁は再生計画を認可した。この再生計画は２００６年に終了し、同社は再建を終えている。写真は、再建中の頃の琴平線電車。

琴電ではIruCaが使われています。マスコットキャラクター「イルカのことちゃん」と
「ICカード」から由来しているそうです。日本全国にはたくさんの非接触ICカードが出ました。30種類ぐらいあるんですね！！こんなにあると思わなかった・・・。共通して使える日が来ることを期待します。

写真：琴電琴平線　羽間～榎井

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１９０８年の今日、東海道本線の豊橋～御油（現・愛知御津）を複線化した。写真は同区間を走る普通列車。

6月2日は裏切りの日。
1582(天正10)年、織田信長が家臣の明智光秀の謀反により自害した日です。ということで『本能寺の変』のことですね。
未だに織田信長の遺骨は発見されていませんね。いろんな説がありますが、実際はどうだったのでしょうか。

写真：東海道本線　豊橋～西小坂井

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１９０２年の今日、中央本線の一部となる上野原～鳥沢が開業した。写真は、同区間内にある梁川駅を発車する普通電車。

梁川駅の隣の四方津駅には「コモア・ブリッジ」というガラスのドームに包まれたエレベーターとエスカレーターがあります。これはニュータウンと駅を結んでいて、乗れば駅までいける！というようにできています。雨の日便利ですね！

写真：中央本線　梁川駅