鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

台風の被害で１９８３年より休止中の松本電気鉄道新島々～島々間が、１９８４年の本日付で廃止となる。写真は、新島々駅前に移設された島々駅駅舎。

今年も今日でおしまい。夕方からは紅白歌合戦を見ながら"年越しそば"っていうスタイルの人が多いかと思います。私もその一人です。海老の天ぷらがあると豪華になります。そんなシーンで大晦日を感じています。
今年もいろいろありましたが、来年は今年以上に良くなる年を願って一年を締めくくりたいと思います。

★今年一年ありがとうございました。来年もよろしくお願いいたします。★

写真：松本電鉄 新島々駅前

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１９２８年の今日、現在のえちぜん鉄道三国芦原線で最も古い福井口～芦原湯町間が、三国芦原電鉄として開業した。同線は写真の京福電鉄時代を経て、えちぜん鉄道になった。

今年もあと2日になりました。ちょっぴり気が早いですが、お雑煮は関東風ですか？それとも関西風ですか？もちろん私は関東風です！関東は醤油のすまし仕立て。それに対し、関西は昆布だしにとろりとした白味噌仕立て。白味噌仕立てのお雑煮とはどんな味がするのでしょうか？ぜひ、食べてみたいです。

写真：京福電鉄 三国芦原線 田原町

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１８８５年の今日、南海電気鉄道の前身である阪堺鉄道が難波～大和川間で開業した。

今年もあと3日になりました。
今日から年末年始休暇となった方々が多いのではないでしょうか？
本日、我が家は餅つきです！！
　
　
　
　

写真：南海電鉄 南海本線 浜寺公園駅

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１９２６年の今日、現在の北陸鉄道石川線鶴来～加賀一宮間となる金名鉄道鶴来～神社前間が開業した。

加賀で思い出すのは加賀そばです。丸いもを使っているので、一風変わった感じですが、とても美味です。
もうすぐ年末！加賀そばで年越しそば！これで来年もYasuは元気に美味しいものを食べまくりですね（笑）それでは、皆様もよいお年をお迎えください！

写真：北陸鉄道 石川線 加賀一宮駅

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１９８０年の今日、モデルチェンジした小田急ロマンスカーＬＳＥ７０００形の営業運転を開始した。

落花生といえば千葉というイメージが千葉県民だったYasuにはありますが、落花生栽培日本初は神奈川県の秦野という説があるそうです。子供の頃、ピーナッツを食べすぎると鼻血出るよ！と親に怒られましたが、本当に出たことって、そういえば無いですね（笑）

写真：小田急電鉄 小田原線 松田～渋沢間

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１８８９年の今日、現在の両毛線である両毛鉄道小山～前橋間が全通し、日本鉄道上野～前橋間と連絡した。

前橋と言うと焼き饅頭を思い出します。饅頭に甘い感じの味噌ダレを塗って焼いているのが、たまりません！今はあんが入っているものと入ってないものがありますが、Yasuはあん無し派です。もちろん余った味噌ダレはこんにゃくに付けてみそおでんです（笑）

写真：ＪＲ東日本 両毛線 前橋駅

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１９６４年の今日、北陸本線初の電車特急「雷鳥」「しらさぎ」を新設した。

朝、目覚めたら枕元にはプレゼントが！・・・今年もありませんでした。もちろん子どもではないので無いのはわかっているのですが、あったら今でも嬉しいのにと思います。
今日はクリスマス本番ですが、イブの翌日という雰囲気があるだけで盛り上がりはピークを超えています。今日の会社の帰りはケーキが安くなっているかも知れませんね？

写真：ＪＲ西日本 北陸本線 寺井～明峰間

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１９０５年の今日、現在の京浜急行本線である京浜電気鉄道川崎～神奈川間が開業し、品川～横浜間が全通した。

今日はクリスマスイブですね。一昔前に「クリスマスエクスプレス」と名付けた東海道新幹線のCMがありました。当時まだ幼かった私にとってあのCMストーリーは「未知なる大人の世界」のように感じたものです。クリスマスの時期になると今でもあのCMとそれを見ていた幼かった自分を思い出してしまいます。

写真：京浜急行電鉄 本線 川崎～八丁堀間

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１９８８年の今日、「オリエント急行」上野～大宮間牽引機として、復元されたＤ５１ ４９８の運転を開始した。

パリ発の「オリエント急行」は、香港から山口県まで船で輸送されて来日しました。そして、ＳＬデゴイチ（D51）に牽引され、普通の線路を走ったとのこと。夢の共演ですね。それにしても、このイベントのスケールの大きさには驚きです。

写真：ＪＲ東日本 釜石線 足ヶ瀬駅

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１９９５年の今日、熊本電鉄で元都営地下鉄三田線の６０００形が営業運転を開始した。

今日を含めて今年もあと10日となりました。カウントダウンです。今年やり残したことをいろいろと考えてみましたが特にありませんでした。ただ、年賀状はあと10日もあれば出来るかな？と毎年思っていることに気付きました。連休中には終えられそうにないですし、そもそもプリンターが壊れていました。まずはプリンター選びからはじめます。年賀状の投函はもう始まっているので、皆さんもお早めに！

写真：熊本電鉄 須屋～黒石間

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１９０６年の今日、阪神電気鉄道出入橋～梅田間が開業した。

明日から今年最後の三連休ですね。クリスマスも絡んで皆さんもパーティーなど忙しくされるのではないでしょうか？
今年はスキー場の雪も近年では珍しく積雪量があるようで、この連休も混雑すると思われます。そういえば何年か前、クリスマスに行ったスキー場で花火が打ち上げられました。空気が綺麗なスキー場で上がる花火は、夏のそれとは違ってクリアな感じがしたことを覚えています。

写真：阪神電鉄 本線 石屋川駅

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１９１４年の今日、東京駅が開業した。これにより、従来の新橋に代わって東京駅が東海道本線の起点となった。

以前は東京駅で食事となると、どこも混んでいたりして不便な思いをすることもありましたが、最近はレストランなどが増えてとても便利な場所になりました。お土産物屋さんもたくさんあって迷ってしまいます。ついつい、夢中になって電車に乗り遅れないよう気をつけないといけません。

写真：ＪＲ東日本 東京駅

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１９８８年、門司港駅の駅舎が重要文化財に指定される。駅前に広がる『門司港レトロ地区』の一角を成す観光名所にもなっている。

この写真を見ての感想を一言。レトロな駅舎ですよねぇ。
この建物は「ネオ・ルネッサンス様式」という造りらしいです…ヨーロッパ風ですね。
ちなみに東京駅は「ビクトリアン様式」というものの影響を受けているそうです。

写真：ＪＲ九州 鹿児島本線 門司港駅

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１９２６年の今日、現在の阪急今津線の一部に該当する阪神急行電鉄西宮北口～今津間が開業した。

宝塚駅から徒歩8分のところに手塚治虫記念館があります。手塚治虫は、5歳から24歳まで宝塚で過ごしていたそうです。私も幼いながらに「ジャングル大帝」や「三つ目がとおる」などを見ていた記憶があります。
　

写真：阪急電鉄 今津線 阪神国道駅

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１９９９年の今日、ＪＲグループは翌年３月１１日ダイヤ改正の概要を発表した。このダイヤ改正で「ひかりレールスター」などが新登場した。

個人的な意見かもしれませんが、「ひかりレールスター」という名前カッコいいと思いませんか？ホームページで車内設備を見てみると、4人用個室のコンパートメントなどがありました。グリーン車がないかわりに乗り心地を重視した造りになっているそうです。

写真：ＪＲ西日本 山陽新幹線 西明石駅

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１９９１年の今日から、ＪＲ西日本の２０７系量産車が営業を開始した。

207系の特徴は「通勤時等のラッシュアワーに対応した柔軟性のある列車」。各鉄道会社でもラッシュアワー緩和のためいろいろと工夫をされていますが、やはり苦痛の時間です。これから忘年会シーズン。お酒を飲んだ後のラッシュはつらいものですが、お酒の量もほどほどに、マナーを守って乗車したいものです。

写真：ＪＲ西日本 山陽本線 須磨～塩屋間

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１９０２年の今日、松本～塩尻間が開通し、篠ノ井線篠ノ井～塩尻間が全通した。

先日、長野へ旅行に行きました。街中は雪が降っていなかったのですが、山の方はもう真っ白。一面の銀世界に感動しました。これからが冬本番。信州方面のスキー場はちょうど今頃からオープンするところが多いみたいです。
　

写真：ＪＲ東日本 篠ノ井線 南松本～村井間

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１９３５年の今日、両備鉄道の買収区間である福塩線福山～府中間の軌間（レール幅）を１０６７ミリに改軌した。

福山と言えば、鞆の浦。鞆の浦と言えば鯛料理。鯛と聞いて思いつくのは鯛しゃぶ！Yasuは最近魚介しゃぶしゃぶがお気に入りです。刺身で食べられる鮮度が良いものを少しだけ湯通ししていただく。食べた後は残り汁でご飯を炊いて二度美味しい！寒い季節には一番ですね。

写真：国鉄 福塩線 横尾駅

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１９２５年の今日、東京・国府津、横須賀間の電化が完成し、電気機関車による運転を開始した。

関東にいるとよくお世話になる列車「東海道本線」は写真にあるとおり、ちょっとレトロなオレンジと緑の2色カラー。ところが、このデザインの列車、今年の3月に引退して、もう今は走っていません。馴染み深いこの色の列車が走っていないと思うと寂しいものです。

写真：ＪＲ東日本 東海道本線 平塚～茅ヶ崎間

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１８９７年の今日、函館市電のルーツとなる亀函馬車鉄道が開業した。

函館市電イベント情報！！
冬のイベントとして「ひかりの電車」を実施するそうです。実施期間は平成20年2月29日（金）までなので、今行けば乗れます。しかも通常料金です。電車には7,000個の電灯が使用されているそうなのですが、1つの電車に7,000個ってかなり多いですよね。どんだけ光っているのでしょうか！？

写真：函館市電 函館駅前～松風町間

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１９７７年の今日、柳津線柳津～本吉間が延長開業した。その際、柳津線を気仙沼線と名称変更し、同線の前谷地～気仙沼間が全通した。

気仙沼といえばやっぱりフカヒレでしょう！Yasuは一度だけ巨大姿煮を食べたことがあるんですが、あれは感動しました！普段、フカヒレってスープとかに微量に入っているものしか食べていない自分にとって口の中一杯にフカヒレですからね。
思い出しただけでヨダレが・・・（笑）

写真：ＪＲ東日本 気仙沼線 志津川～陸前戸倉間

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１９６１年の今日、伊豆急行伊東～伊豆急下田間が開業した。伊豆半島の東端を縦断する観光路線で、風光明媚な点も自慢だ。

2007年の12月は週末が4回です。まぁ普通4回か5回なのですが、12月の週末は5回であって欲しい人は多いのではないですか？・・・・・・そうです。忘年会でお酒が楽しめるから？この数日で「もう何回やった！」とか自慢している同僚が居ます。そんな人の多くは月曜日から週末を楽しみににしているはずです。あなたの隣の人はそんな人ではないですか？

写真：伊豆急行 片瀬白田～伊豆稲取間

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１９０８年の今日、現在の静岡鉄道静岡清水線の前身となる軽便鉄道が、大日本軌道静岡支社として開業した。

清水と言うと、石垣いちごが気になってしまいます。
Yasuにとって苺って、とっても思い出深いんですよね～練乳を買ってもらえず、牛乳＋砂糖で食べていた子供の頃！野菜だと知った時は衝撃で、親から野菜を食べなさいと言われた時に、苺なら食べると言って殴られたことなど（笑）。。。
でも、苺は大好きだけど、苺の加工品は未だに嫌いなんですよね・・・

写真：静岡鉄道 狐ヶ崎～桜橋間

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１９９８年の今日のＪＲ東日本ダイヤ改正で、「ひたち」の「フレッシュひたち」化が完了した。

レンコンは正直どちらかと言えば苦手な部類なんですが、私用で荒川沖に遠征した際に食したレンコン料理はとても美味でした。とはいえ、一番気に入ったのはお菓子のレンコンサブレだったんですけどね（笑）
　

写真：ＪＲ東日本 常磐線 荒川沖～ひたち野うしく間

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１９９２年の今日、ＪＲ西日本の３００系新幹線第１編成の試運転を実施した。

新幹線についての最初の記憶を手繰り寄せたとき、「青と白の、まるい鼻がついたでんしゃ」と0系を思い出すのは、もしかしたら私くらいの世代が最後なのかもしれません。子どものころの私は0系を「新幹線」、写真のような300系を「新しい新幹線」と覚えていました。これからの子どもたちは、今年の夏から走り始めたN700系を「新幹線」のスタンダードとして記憶するのかもしれません。

写真：ＪＲ西日本 山陽新幹線 西明石駅

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１９３９年の今日、後に下北交通となり現在は廃止された下北～大畑間の国鉄大畑線が開業した。

大畑線では、もともと北海道用の車両だったキハ22形（形式名の変更後はキハ85形）気動車が走っていました。このキハ22形は、ボランティアの方の手によって今でも動態保存されているのだそうです。同形の車両は、もう全国で使用されていません。ですので、動いているキハ22形を見られるのは、今は大畑駅跡だけなのだそうです。

写真：下北交通 川代～陸奥関根間

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１９９７年の今日から、ＪＲ貨物の新形機関車ＥＦ２１０形が東京貨物ターミナル～西岡山間で営業運転を開始した。

このEH210系電気機関車は、「ECO-POWER桃太郎」という愛称がついています。岡山の所属ですし、勇猛果敢に進むその姿、ぴったりだと思います。
類似した愛称を持つ機関車に、「ECO-POWER金太郎」もあります。こちらは力持ちな感じがしますね。ただし、所属は仙台で、足柄山ではないのだそうです。（そりゃそうだ）

写真：ＪＲ西日本 山陽本線 上郡～有年間

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１９３４年の今日、水郡南線の磐城棚倉から水郡北線の川東までが開通した。これで、現在の水郡線（水戸～安積永盛間）が全通した。写真は、最後の開通区間にある磐城石川駅。

すみません。私、今日まで「すいぐんせん」のことを「みなごおりせん」と読むのだと思ってました。もしくは「みごおりせん」とか。だってだって「水戸」から「郡山」を結んでるんですもの･･･深読みしすぎました。
※追記：何だか、今日アップされた『駅弁ひとり旅・こぼれ話』第57話と同じような話になってしまいましたね ＾＾；）

写真：ＪＲ東日本 水郡線 磐城石川駅

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１９９４年の今日、中央東線の特急「あずさ」のうち４往復をＥ３５１系振子電車としてスピードアップの上、「スーパーあずさ」と改称した。

弊社、ヴァル研究所には屋上に喫煙所があります。そこから中央線が良く見えるので、写真のスーパーあずさも目にすることができます。逆に電車の中の人から喫煙風景を目撃されているのかもしれないのですが。
ところでこの喫煙所、行きかう電車と、新宿の高層ビル群と、青い空が同時に見られる、私にとって結構お気に入りの場所です。これからの時期は寒くてたまらないんですけどね。

写真：ＪＲ東日本 中央本線 勝沼ぶどう郷～塩山間

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１９３２年の今日、筑摩電気鉄道が松本電気鉄道と社名を改称した。写真は、２０００年に引退した５０００形電車。

松本電気鉄道の駅の中で「信濃」と付くのは「信濃荒井」だけですが、他に「信濃」と付く駅名は沢山あります。全部で18駅。当然ながらほとんど長野県にあるのですが、1駅だけ全然違うところにあります。どこでしょう？
答えは、東京の中央線にある「信濃町」です。ではなぜ東京にある地名が「信濃町」になったのか？･･･どんどん奥が深くなりますので、興味のある方は調べてみてください。

写真：松本電鉄 渚～信濃荒井間

鉄道 日めくりカレンダー今日は何の日？

１９１１年の今日、初代阪堺電気軌道の恵美須町～大小路間が開業した。同社は、いったん南海電鉄に買収されたが現在は独立して２代目阪堺電気軌道となっている。

いよいよ今年も最後の月となりましたね。東京も今週からかなり冷え込んだ朝晩となり通勤時のコート着用率も上昇していますが、皆さんはコート着用に関して、すぐ着用？それともガマン？どちらでしょうか？
私は年内目標にガマン派です。我慢したからと言って何も貰えるわけではありませんが、何だか毎年挑戦しています。

写真：阪堺電軌 恵美須町