今回は宮沢賢治の故郷、花巻が舞台ね。
私、賢治の作品、大好きなんだ。

大介

『銀河鉄道の夜』かい？

菜々 ： うん。銀河鉄道も好きだけど、一番好きだったのは、『雨ニモマケズ』よ。あれは
　　　 小学校６年生の時だった。学校の帰りに急に夕立になって、傘もってたんだけど、
　　　 風も強くて、バンザイしちゃって、ずぶ濡れになっちゃったの。もう、泣きたくなっ
　　　 たけど、その日の国語の授業でね、「雨ニモマケズ、風ニモマケズ……」って習っ
　　　 たこと思い出して大声で朗読したら、不思議なことにとても元気になっちゃった！

大介 ： 菜々ちゃん、子供のころ、そんなことがあったんだ。それは強烈に印象に残るよね。
　　　 『雨ニモマケズ』は、1931年ってことは、賢治が亡くなる２年前の作品だよ。

菜々 ： たしか病気で、37歳という若さで亡くなったのよね。

大介 ： うん。だからこそ『雨ニモマケズ』には本当に魂が籠ってるんだよ。

菜々 ： 宮沢賢治さん、元気をくれてありがとう！

大介 ： コホ、どういたしまして！

菜々 ： 大ちゃんじゃ、ないってば！

大介 ： それじゃ、花巻駅の名物駅弁、その名も『注文の多い料理店』を食べようか。
　　　　元気でるよ！

菜々 ： 『注文の多い料理店』って、山猫軒だっけ、ちょっと怖いストーリーよね。

大介 ： そうそう、食事に来たのに、逆に食べられそうになる話だよね。
　　　　結構強烈なブラックユーモア。

菜々 ： 『雨ニモマケズ』とはずいぶん印象が違うわね。

大介 ：年代が違うからね。『注文の多い料理店』は1924年、賢治がまだ20代の作品だよ。

菜々 ： そのころの花巻には列車が走ってたの？

大介 ：1890年に東北本線が盛岡まで開業しているから、1896年生まれの賢治は生まれたと
　　　 きは、もう身近に列車が走ってたんだよ。けれども、1912年、賢治が16歳の時に、
　　　 花巻から土沢峠まで「岩手軽便鉄道」が開業している。もっとも多感な時期に新し
　　　 い鉄道と出会ったわけだね。

菜々 ： 軽便鉄道って？

大介 ：ごく簡単に言えば、線路の幅が狭くて車両の小さな、まさに軽便なる鉄道だよ。

菜々 ：狭軌のこと？

大介 ：とっても狭軌。つまり新幹線や私鉄の一部は標準軌（１４３５ミリ）、ＪＲ在来線
　　　 が狭軌（１０６７ミリ）、岩手軽便鉄道はそれ以下の７６２ミリだったから狭軌の
　　　 下だね。

菜々 ： とっても狭軌ってことは、超狭軌ね。その超狭軌鉄道を眺めながら賢治は『銀河鉄
　　　 道の夜』を創作したんだね。

大介 ：そうだよ。いまごろは、きっと、あの星空を走る「銀河鉄道」に、ジョバンニやカ
　　　 ムパネルラたちと一緒に乗っているよ。